涂裝噴漆廢氣處理

 

　　噴漆車間廢氣***要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂進程中蒸發的漆霧和枯燥進程發生的蒸發性廢氣，稱為蒸發性有機化合物(VOCs)，***要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用進程中發生的VOCs(有機廢氣)含量高。詳細到出產車間，發生有機廢氣的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間發生的廢氣組分不盡相同。

 

　　催化熱力燃燒工藝是涂裝職業這類廢氣成分安穩雜亂、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況管理技能，其凈化作用十分抱負，凈化作用比較完全，無或很少二次污染物發生，若是能做處處理進程中熱量收回使用，那便可以省一筆不菲運營本錢。活性炭吸附脫附只針關于那些低濃度小風量工況項目，這樣從企業視點來講下降企業上環保設備的本錢，在運營后期相關于催化熱力燃燒來講，也比較合算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的***挑選。

 

　　涂裝職業是目前***內工業中，污染較為嚴峻的一個職業之一，除了***家規定之外，各個當地都出臺了必定的管理規范。在很多職業***域中，就涂裝噴漆廢氣在凈化處理上，是比較困難的一類，關于低濃度VOCs廢氣適用“吸附濃縮+燃燒”或“吸附濃縮+收回”處理技能，中濃度廢氣適用“催化燃燒”或“熱力燃燒”技能，高濃度廢氣適用直接燃燒處理技能。只需依據涂裝廢氣的***色選用恰當的管理技能才干取得較低的排放和較低的能耗。前期做***工藝歸納處理方案設計，經過這樣的工藝設備組合，基本上廢氣凈化功率在95%左右，可以滿意***家或許當地排放要求。