轎車噴漆廢氣處理設備處理法及注意事項

　　1 轎車噴漆廢氣處理設備在度較低、廢氣量較多的場合（烘干室，噴涂室），可采用低溫等離子分化和吸收法 。無爆炸、火災等風險，安全性***。與其他方法比較，噴漆廢氣管理效率較低；對洗刷吸收液內的廢氣成分需進行二次處理；噴漆廢氣凈化除味劑的選用需根據廢氣內的主要溶劑來確認。***點：噴漆廢氣處理設備費用較低，占地面積較小。

　　2 噴漆廢氣處理在常溫、低濃度、廢氣量相對較小下，可選用噴漆廢氣處理活性炭吸附法。廢氣中所含有機溶劑能夠回收、運用。活性炭再生時設備占地面積***，能耗***，費用高；烘干室廢氣溫度較高 時需先冷卻，噴涂室廢氣中涂料霧較多時，需先除掉涂料霧。***點：運轉費用高，維護費用較高

　　3 噴漆廢氣處理在溫度高、流量小、噴漆廢氣濃度高、含雜質少的場合，可采用噴漆廢氣處理催化燃 燒法。應去除廢氣中雜質，避免催化劑中毒；催化劑運用時刻長時，廢氣管理效率相應下降；廢氣管理設備費用較高。轎車噴漆廢氣處理設備***點：廢氣管理效率高，設備占地面積小。

　　4 低濃度、***風量的噴漆廢氣處理，可采用光催化噴漆廢氣處理方法。徹底改變了傳統活性炭吸附方 法的運轉費用較高的缺陷，凈化效率高，運轉安穩，安全系數高，不存在替換耗材的缺陷。

　　5 噴漆廢氣處理在有機溶劑含量高、溫度高的環境下，可采用噴漆廢氣處理直接焚燒法 。劣勢：存在預熱耗能多，費用較高；需考慮防爆等安全措施，換熱器、焚燒室設計較雜亂。***勢：噴漆廢氣管理 效率高，一般廢氣焚燒后，即達到排放規范；噴漆廢氣管理可靠性高。

　　注意：

　　轎車噴漆廢氣處理設備運用前應查看設備各系統管道閥門是否無缺，廢氣凈化除味劑選用和廢氣凈化除味劑的配比是否正確，廢氣凈化除味劑達不到要求時，需及時彌補。對工業涂裝廢氣如油漆霧、有機廢氣的吸收溶解、化學吸附、氧化復原有顯著成效;達到***家工業廢氣排放規范。噴漆廢氣處理凈化的風機與水泵接線不能隨便亂動，應確保它們的轉向正確，不得回轉，否則會 損壞電機，并能形成事端。