噴漆車間廢氣處理設備安裝調試全過程詳細介紹
汽車噴漆是汽車生產的重要環節之一,其廢氣處理效果已成為噴漆車間的主要環境評價項目。噴漆車間廢氣的主要來源是干燥廢氣和噴漆廢氣。干燥室廢氣主要采用RTO和TNV高溫燃燒處理,噴漆室低濃度廢氣采用高空排放處理。
隨著近年來環保法規的嚴格,噴漆車間廢氣排放的***家標準越來越嚴格。某公司噴漆車間廢氣處理設備采用“沸石吸附轉輪+廢氣燃燒系統(旋轉式RTO)”的廢氣處理模式。通過跟蹤廢氣處理工程的安裝調試過程,簡要介紹了廢氣處理設備的工作原理及安裝調試過程中的注意事項。
一、廢氣處理設備介紹
1.沸石轉輪的***性
沸石的主要成分是硅和鋁。通過將沸石加工成***定的孔徑,并將其置于***定的溫度環境中,沸石可以在一定程度上吸附和脫附有機污染物。沸石轉輪利用這一***性在轉輪上設置不同尺寸的區域。通過驅動沸石轉輪旋轉,將***風量低濃度的氣體濃縮成小風量高濃度的氣體,降低了廢氣處理成本。
2.廢氣燃燒系統
廢氣中含有的揮發性有機化合物在加熱到760℃以上時會被氧化分解成二氧化碳和水。本項目廢氣燃燒系統根據現場廢氣處理能力,采用RTO進行燃燒處理。RTO有兩種類型:床式和旋轉式。考慮到各種因素,本系統的廢氣燃燒處理方式選擇旋轉式RTO。
3.轉輪濃縮+旋轉式RTO燃燒系統的工作原理
廢氣處理設備改造原則:在原廢氣從煙囪排出之前,在風道前增加一個開關閥。廢氣經加熱加濕后,達到沸石轉輪的***吸附條件(溫度40℃,相對濕度70%),然后由廢氣引風機送至沸石轉輪進行吸附,將廢氣分子留在沸石轉輪的吸附介質上,吸附過濾后的標準氣體直接排入煙囪。隨著轉輪的不斷轉動,沸石中的廢氣分子到達脫附區(180~220℃),廢氣分子在脫附風機的脫附力作用下離開沸石轉輪。脫附濃縮后的廢氣濃度可達原濃度的8~14倍。
濃縮后的廢氣由風機送到旋轉RTO,廢氣在800℃左右燃燒,使廢氣中的***分子污染物***終分解為二氧化碳和水。一小部分分解氣體用于轉輪的高溫脫附,***部分分解氣體進入下一級進行送風的升溫和控濕。
二、設備單機調試
1.電機狀態確認
設備通電前,斷開電控柜開關。由專職負責人聯系相關方檢查確認電機接線端子的固定連接處,確認后設備通電。主電氣柜自上而下依次通電,發現異常及時檢查處理。設備通電前,確認風機前后相關閥門開啟,確保風機前后閥門開啟,以免風機啟動時風量過***損壞氣閥。通電后,風扇應緩慢轉動并進行測試。設備點動后,應在現場確認電機的旋轉方向是否與設備標志和現場使用情況一致。如不一致,應及時調整,并做***相應的調試記錄。
2.氣動閥管道的確認
噴漆車間廢氣處理設備是一種安全性較高的設備,其閥門控制回路采用氣動控制方式連接。安裝前,應使用扳手測試風道和風道的開關閥。如有異常,應及時修復,確認完***后方可組裝閥門。閥門控制部分氣動管道通風后,***先切換測試確認閥門的動作狀態,確認無異常后,做***相應的調試記錄。
3.確認RTO旋轉閥的動作狀態
現場采用帶旋轉閥的RTO,旋轉閥分為進風區和回風區。RTO設備本身比較***,經常通過鍛造運到現場安裝。聯動調試前應確認設備狀態。運行前檢查設備的潤滑情況,對回轉閥的運行潤滑部分進行二次加油潤滑,確保設備所有潤滑點的潤滑完成。回轉閥的電機由變頻控制。設備通電后,通過變頻器電流顯示觀察旋轉閥的運行狀態,確認運行電流是否正常。回轉閥***次開啟時,需要長時間運行,以保證后期設備的穩定。
4.沸石轉輪的調試
調試沸石轉輪前,清潔轉輪箱內部,確保沒有灰塵、雜質等,檢查周圍環境,清理轉輪現場無關人員,在設備調試區設置警示帶,做***防護標志。打開設備,檢查轉輪是否偏心。調節轉輪電機的頻率,確認轉輪在不同頻率下的轉動,同時調節轉輪的鏈條張力,以保證轉輪在調試狀態下穩定運行。
5.RTO點火測試
RTO設備以天然氣為燃料燃燒濃縮車間廢氣。天然氣管道應在RTO點火前確認。天然氣管道制造完成后,需要用壓縮空氣吹掃,清除管道中的焊渣、鐵銹等雜質。吹掃前,確保管道中的所有閥門關閉,以避免雜質進入并影響設備的后續使用性能。吹掃設備后,保持管道壓力。保壓后,向氣體管道中充入氮氣,以清除管道中的空氣。充氮后,換成天然氣。更換時,同時打開管道中的進氣閥和排氮閥,用氣體濃度監測儀檢測取樣口的氣體濃度。當氣體濃度達到100%時,天然氣置換完成,可以開始點火試驗。注:為保證設備順利點火,天然氣濃度達到100%后可釋放更長時間。
三、設備在線調試
設備在線調試可以將RTO溫升測試與工藝聯調分開,節省調試時間。
1.RTO溫升試驗
調試前重新確認相關閥門的狀態:現場確認手動閥的開關狀態,手動測試氣動閥的動作。確保RTO的每個人孔都是密封的。確認RTO設備防爆片是否完***。當設備的燃燒器***次運行時,在燃燒器調試過程中,注意調整設備的***火位(設備的點火和保溫)和***火位(設備的加熱時間)。設備穩定運行時,穩定溫度在800℃左右,設備初始加熱速度不宜過快。當溫度從200℃升至800℃時,可設置2~3個溫度階段,每個階段的溫度保持3小時左右。升溫過程應有專人負責,記錄設備運行狀態,發現異常及時處理。溫升試驗前,注意確認設備的報警信號對程序報警是完善的,避免程序不完善帶來的危險。
2.設備過程驗證
車間廢氣進入廢氣處理設備后,根據需要對車間的風平衡進行數據測試,并根據引入廢氣處理設備后的數據與引入廢氣前的數據進行對比,調整廢氣處理設備的參數,***終滿足車間工藝風平衡的工藝要求。車間廢氣進入處理設備后,通過PID調節設定設備的相關閥門,即轉輪的進氣溫度和濕度以及轉輪的脫附溫度,使廢氣處理設備和吸附轉輪的RTO能夠滿足設備的工藝要求。設備完***后,相關工藝技術人員將對設備廢氣處理效率進行跟蹤測試,***終達到***家標準和產品技術協議。
四、調試過程中的注意事項
在目前應用于噴漆的“沸石轉輪濃縮+廢氣燃燒”系統中,轉輪表面的固化物和被轉輪吸附脫附的物質燃點低,沸石轉輪與高溫空氣接觸時容易發生轉輪“陰燃”現象。防止轉輪“陰燃”的關鍵是檢查轉輪的吸附效果,及時清除轉輪的可燃物。隨時監測轉輪運行過程中溫度波動的變化,當溫度波動異常時,及時報警和應急處理。沸石轉輪設備的安全聯鎖是整個系統安全控制的關鍵。調試期間的設備安全聯鎖試驗包括:檢查設備開、關時的運行情況;設備與車間之間的安全聯鎖,設備異常后設備與車間風道閥門之間的快速切換;當設備出現異常時,設備本身的閥門信號和火災緊急聯鎖等。在設備程序中,根據現場實際情況不斷完善設備程序,遵循安全聯鎖檢查到位后才能啟動設備的原則。
五、總結
VOC廢氣處理設備調試階段的設備驗證直接決定了設備后期的運行效果。調試階段不僅是安裝質量的確認,也是對后期使用過程中異常和意外問題處理措施完善性的驗證。做***調試階段異常問題的驗證和記錄,形成問題庫指導后期問題處理,在設備使用過程中根據現場問題不斷完善問題庫,使設備更***的服務于生產。