汽車噴漆廢氣的處理可以采用哪些方案

 

汽車噴漆技術技術含量高，在汽車中起著至關重要的作用，但噴漆過程也是產生廢氣***多的環節，廢氣是VOCs氣體。如果不經處理直接排放到空氣中，會造成嚴重污染。那么我們應該如何處理這些廢氣呢？

 

廢氣中VOCs的核心部分分為兩種:一種是破壞型的去除方法，如點火或加速點火法，使VOCs變成二氧化碳和水；另一類是采集方法，如吸收附著法、吸收法、冷卻冷凝法、液膜分離法等。

 

噴漆廢氣處理分析

 

1.破壞性消除

 

許多揮發性有機化合物是可燃的，可以通過加熱或促進點火來點燃。采用點燃法的***點是:對VOCs的凈化效果***，不需要對有機廢氣進行預處理，依靠性能***。

 

對于干燥室的廢氣，由于其VOCs的濃度和溫度較高(濃度為1000mg/m3，氣溫在150-200攝氏度之間，風力很小，所有廢氣每小時不到50000立方米，所以更適合點火清洗。但在處理噴漆室和烘干室廢氣時，其濃度和溫度都比較低，風量也比較***(一般濃度< < 300mg/m3，溫度< 30)

 

2.二次回收處理

 

在對相應的污染物進行去污處理時，氣態污染物被其他物體吸收，但這種方法存在一些隱患，如規模小、密度高、冷卻固化等，相關材料作為載體攜帶污染物，適用于低溫、流速快的情況。

 

吸附處理技術是廢氣處理技術的主要方式，其核心是依靠高性能吸附劑，吸附劑應具有孔道均勻、吸附容量***、疏水性***、易于再生的***點。目前，在工業應用中，碳分子和沸石分子篩是廢膠粘劑溶液工藝中***常用的膠粘劑。