關于汽車噴漆廢氣處理的概述

 

　　【汽車噴漆廢氣處理】噴漆生產線是汽車制作過程中發生“三廢”較多的環節，其間噴漆廢氣是涂裝“三廢”的***要部分。噴漆車間的廢氣***要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂及烘干時的分化物，統稱為蒸發性有機化合物(VOC)，其***要成份為苯、甲苯和二甲苯等。

 

　　這些成份對人的健康和生活環境有害，而且有惡臭，人假如長時間吸入低濃度的有機廢氣，會引發咳嗽、胸悶、氣喘乃至肺氣腫等緩慢呼吸道疾病，是現在公認的激烈致癌物。除此之外，有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的構成起著非常重要的作用。

 

　　處理系統概述：

 

　　1.氣體成份

 

　　噴漆車間噴漆時發生的漆霧、漆塵及蒸發性有機溶劑，苯，甲苯，二甲苯，非甲烷總烴等有機類氣體。

 

　　2.排放規范

 

　　噴漆車間***先將廢氣中的漆塵顆粒物處理掉，然后將尾氣中的有機物處理后到達北京《汽車修理業***氣污染物排放規范》DB11/1228-2015。

 

　　3.系統***勢

 

　　汽車噴漆廢氣處理選用漆霧收集過濾器收集漆霧顆粒，再用活性炭吸附蒸發有機廢氣的歸納處理方式，確保處理作用。

 

　　(1)對空氣弱阻力，過濾作用強，容塵量是漆霧棉的5倍之多。而且容塵飽滿時氣流量不減；

 

　　(2)設備出資小、無噪音、裝置簡略；

 

　　(3)工作時間長、費用低(一般可用500-960小時)；

 

　　(4)漆霧顆粒、粉末處理簡略，不會形成2次污染；

 

　　(5)與活性碳過濾器串聯運用還能夠吸附90%以上的有害氣體，凈化功率可達99%以上；

 

　　(6)設備結構緊湊，占地面積小，保護辦理簡略，工作本錢低價；

 

　　(7)全密閉型，室表里皆可運用。

 

　　汽車噴漆廢氣處理歸納***色：干式凈化，無需水，無二次污染、環保節能；漆霧凈化功率高；設備工作阻力低、工作能耗低；設備結構簡略，修理保養便利；干式漆霧過濾器資料凈化功率高容塵量***、阻燃、阻力小、運用安全。