噴涂行業的廢氣處理工藝

 

涂裝噴漆廢氣***要為揮發性有機物VOCs、苯系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因子，***要轎車制作、家具行業、船只制作、集裝箱制作、金屬制品、機械設備、航空鐵路制作等外表處理時發生的。

 

噴漆廢氣***要污染污染源分兩類：1.顆粒物發生于根本外表處理時發生粉塵、噴涂法作業進程噴漆霧、膩子層、中心涂層打磨粉塵；2.VOCs有機廢氣發生于調漆進程溶劑揮發、施涂/涂覆進程溶劑揮發、噴涂作業過噴漆霧帶離、枯燥固化進程溶劑揮發、枯燥固化反響發生的新揮發物。

 

1.噴漆車間噴涂廢氣的***要來源

 

噴漆車間廢氣***要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂進程中揮發的漆霧和枯燥進程發生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)，***要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用進程中發生的VOCs（有機廢氣）含量***。詳細到出產車間，發生有機廢氣***多的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間發生的廢氣組分不盡相同。

 

2.噴涂行業廢氣處理工藝

 

依據噴漆廢氣成分結構，一般處理工藝設備流程：氣體收集系統-預處理噴淋粉塵系統-廢氣凈化設備系統。在預處理系統設計時，主張多級噴淋洗刷，或許較高檔的粉塵去除設備（主張機械除塵）；廢氣凈化工藝環節，若是***風量或許高濃度，可考慮進行濃縮，選用催化熱力燃燒工藝設備；若是低濃度，風量中等或許偏下，可以選用活性炭吸附脫附。

①噴淋塔+光氧催化+納米吸附分化

②噴淋塔+等離子設備+風機

③活性炭吸附脫附催化燃燒設備

 

3.涂裝噴漆廢氣工藝***色與***勢

 

催化熱力燃燒工藝是涂裝行業這類廢氣成分安穩雜亂、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況***要管理技術，其凈化作用十分理想，凈化作用比較完全，無或很少二次污染物發生，若是能做處處理進程中熱量收回使用，那便可以省一筆不菲運營本錢。活性炭吸附脫附只針關于那些低濃度小風量工況項目，這樣從企業視點來講下降企業上環保設備的初次本錢，在運營后期相關于催化熱力燃燒來講，也比較合算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的***挑選。

 

4.工藝點評

 

涂裝行業是目前***內工業中，污染較為嚴峻的一個行業之一，除了***家規定之外，各個當地都出臺了必定的管理規范。在很多行業***域中，就涂裝噴漆廢氣在凈化處理上，是比較困難的一類，關于低濃度VOCs廢氣適用“吸附濃縮+燃燒”或“吸附濃縮+收回”處理技術，中濃度廢氣適用“催化燃燒”或“熱力燃燒”技術，高濃度廢氣適用直接燃燒處理技術。只需依據涂裝廢氣的***色選用恰當的管理技術才能取得較低的排放和較低的能耗。前期做***工藝歸納處理方案設計，經過這樣的工藝設備組合，根本上廢氣凈化功率在95%左右，可以滿意***家或許當地排放要求。